初カブでツーリングって、どうなの？

私と同じく初めてカブを購入をお考えの方へ

2023年8月に、R25とGSX-S750の2台を売っ払ってからカブが納車されたのは10月。仕事でちょっと乗った事はありましたが愛車は初めて。そんな私と同じスタートラインに立つ方へ、カブってどんなバイクなの？とイメージをお伝えできたらと思っています。

新しい相棒と走り始めてから時間が開いたある日、門真市の２りんかんへ買い物に出たついでにちょっと遠出をしようと思い、163号線を四条畷方面へ抜けて、清滝のトンネルへを越えて行けるところまで行ってみようと初ソロツーリング。

このトンネルに至る長い距離の上り坂は250ccでも上っていますので、その比較でいうとカブでは加速を付けて4速で登り切るにはちょっと苦しい。徐々にスピードが落ちてしまい、後続の車の邪魔に。

で、仕方がなく3速に落として上るのですが、こうなると少々エンジン音が唸ってきます。理想で言えば3.5速なんてのがあればいい感じですが、ギアの選択肢が4速しかないのでちょっと不利。

R25の場合は6速あるし、こまめに選択して上れるだけ有利なだけで、そう考えて比較すると125cc単気筒にしてはなかなか粘り強くタフな印象です。

キツイとはいってもカブでツーリングもOKだし、キャンプもありと思います。私の知人でカブ110 ccで舞鶴からフェリーに乗って北海道へ渡り、ぐるっと一周して帰路は下道で大阪まで帰ってくる強者もいます。

今回、初めてチョイソロツーリングで得た感想は、ブンブン走るのではなく、ゆっくりとトコトコ走って周りの景色と同化する事が楽しいバイクと思いました。

もちろん、カリカリにチューンをして速さを求めるカブも楽しいかと思いますが、基本的な乗車姿勢はトコトコタイプ。なので、ゆっくりと街中を流す方が合っているかなと、私は感じています。

とはいっても、人それぞれ目的も違いますしバイクは趣味の世界もありますので、自分の目的に合った車種を選んで長く付き合っていただけたらと思う上で、この声も一つのアドバイスと捉えていただければ幸いです。

まあバイク本体の価格は高くなりましたが、株は基本的に各パーツ・消耗品も2台に比べて安い。燃費に関しても私の場合でリッター50km以上は走ります。これまでのR25で17km、S750の場合は16kmほどだったので、125ccにしてはかなり優秀では無いかと。

あと、細かいところでは任意保険もファミリー特約でいけるし、もちろん車検もありません。

また、現状カブには排気量別に50cc・90cc・110cc・125ccとあり、ハンター・クロスと派生モデルもあるので、目的やライフスタイルに合わせて選べますが、何よりバイク選びの一番は「一目惚れ」するかどうかと思っています。

私の場合、カブは仕事用のイメージが強く、長年いいバイクだとわかっていても踏み切れなかったのが、今回のカラーとデザインによって「欲しい」となりました。

振り返れば、自分が選んだバイクって全てそう。人から変なバイクとか人気がないと言われても関係ないんですよね。

なので初めてカブに乗ろうかなと思っている方は、その車両に一目惚れしたなら購入しても間違いはないと思います。