メンテナンス

まずはこれまでの経緯を「バッテリー回復についていろいろと調べていた時、ある方が何度か上がらせているバッテリーを充電し、充電後に計測された電圧が13.4Vで復活した。と書いていたのですが、どうも充電直後に計測されたようで正しい情報ではないなと...

23,000kmでレギュレータがパンクしたR25。その原因は消費電力を無視した電装カスタムなのですが、そのダメージはかなり大きく未だに引きずっています。前回パンクした距離と同じだけ走行し、46,000kmを超えた愛車は今どんな症状を発しているのか。同時期を過ごしたS750と比較してみました。